2月28日，2025中原新能源汽車供應(yīng)鏈生態(tài)會(huì)議在鄭州航空港區(qū)舉行

    這些新項(xiàng)目的落地，會(huì)進(jìn)一步完善鄭州航空港新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)鄭州新能源汽車“版圖”向高端化、智能化“大踏步”前行。

配套企業(yè)集中“落地”鄭州，與比亞迪密不可分此次集中簽約之前，2月25日，王傳?，F(xiàn)身鄭州。

    在與河南省領(lǐng)導(dǎo)見面時(shí)，王傳福直言，比亞迪自2021年9月入駐鄭州航空港區(qū)后，不斷刷新速度、創(chuàng)造歷史，鄭州航空港基地已經(jīng)成為比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈最全的戰(zhàn)略性新能源汽車生產(chǎn)基地。

    其中，比亞迪的帶動(dòng)作用明顯，2024年，比亞迪鄭州基地生產(chǎn)新能源汽車54.5萬輛，占全省新能源汽車產(chǎn)量近80%。

  “以比亞迪為首的新能源車企在河南發(fā)展迅猛，但短時(shí)間內(nèi)高速增長(zhǎng)的背后，面臨著產(chǎn)業(yè)鏈較為薄弱的短板。”在河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉曉明看來，破除短板的關(guān)鍵一招，就是創(chuàng)造良好的營(yíng)商環(huán)境，吸引更多配套企業(yè)加入，打造堅(jiān)實(shí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈基座。

     以鄭州陸港型國(guó)家物流樞紐航空港片區(qū)為例，在其西作業(yè)區(qū)內(nèi)，10多家比亞迪第三方物流供應(yīng)商、20多家汽車零配件企業(yè)已入駐，這些企業(yè)可做到全天24小時(shí)響應(yīng)訂單，實(shí)時(shí)掌握比亞迪生產(chǎn)節(jié)拍，20分鐘內(nèi)就能將比亞迪需要的零配件送到生產(chǎn)線上，極大節(jié)約了生產(chǎn)和運(yùn)輸成本。

     在龍頭企業(yè)和配套車企的助力下，3年時(shí)間，河南將新能源汽車產(chǎn)量目標(biāo)調(diào)高了近4倍：從最初規(guī)劃到2025年全省新能源汽車年產(chǎn)量“超過30萬輛”，一路提升至“突破140萬輛”，河南也在汽車新賽道上沖到了全國(guó)第一陣營(yíng)。目標(biāo)的變化，折射出了河南對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。如今，這種決心還在持續(xù)鞏固——

    2月25日的會(huì)見中，劉寧說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是河南高度重視、聚力培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，希望比亞迪充分發(fā)揮科技、人才等方面優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)業(yè)鏈招商、重點(diǎn)項(xiàng)目布局、人才團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)等方面給予河南更多支持?！昂幽蠈⒓袃?yōu)勢(shì)資源，集聚各方力量，全力保障比亞迪在豫項(xiàng)目順利實(shí)施、高效運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)互利共成、發(fā)展共贏。”

    王傳福說，比亞迪愿與河南一起，抓住新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵期、窗口期，加大在豫投資布局力度，推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目提速建設(shè)，加快重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，搶占發(fā)展制高點(diǎn)。

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